柴油機作為建筑機械設備的動力部分，其工作效率、工作可靠性及經(jīng)濟性也主要取決于潤滑保養(yǎng)。

　　而柴油機的潤滑介質(zhì)一般是選擇粘度適中的機油，因為其粘度太低會產(chǎn)生：難于形成油膜，潤滑不良，易產(chǎn)生磨擦燒損；增大機油消耗，產(chǎn)生較多燃燒黑煙污染環(huán)境；降低密封性，氣缸漏氣，功率下降。

　　但粘度過高會造成：粘附住氣缸活塞環(huán)；堵塞濾清器；發(fā)動機不易起動等。

　　對于機油的質(zhì)量等級，一般選擇中高檔質(zhì)量等級的機油，這樣可明顯延長機油更換周期，節(jié)約燃油，減少大氣污染及維修費用。潤滑劑除定期添加外，還可以根據(jù)儀表或油尺的顯示來決定。

　　另外，還可根據(jù)不同型號和環(huán)境溫度等來選擇相應規(guī)格的機油，一般增壓和標定轉(zhuǎn)速大的柴油機應選用CC級機油；對自然吸氣和標定轉(zhuǎn)速小的柴油機可以選用以級的機油。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)