采用山梨糖醇單油酸酯(司本-80,C24H44O6,相對分子量428.9)和二聚酸(C36H58O4,相對分子量為544)作為可聚合添加劑。極壓添加劑為重極壓齒輪油,基礎(chǔ)油為200SN(46#)精制礦物油。參照文獻(xiàn),當(dāng)聚合添加劑在基礎(chǔ)油中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.4%時(shí)相應(yīng)的減摩抗磨和極壓效果最佳,故我們選定極壓添加劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0.5%、1.5%、2.5%以及5.0%,可聚合添加劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.4%。
在SQ-3型四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上測定低載長磨試驗(yàn)條件下鋼球表面磨痕直徑以及各油樣的pB和pD值,選用的試驗(yàn)條件為:200N、60min以及400N、30min。所用鋼球?yàn)镚Cr15二級標(biāo)準(zhǔn)鋼球,其硬度為633HRC,直徑為<12.7mm。在快速疲勞試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行疲勞試驗(yàn),接觸應(yīng)力1639MPa,試件為調(diào)質(zhì)處理45鋼,硬度為240260HBS,以每個(gè)試驗(yàn)油樣對應(yīng)的試件疲勞時(shí)電機(jī)主軸累計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)的3次平行試驗(yàn)的平均值來確定疲勞壽命(電機(jī)轉(zhuǎn)速1410r/min)。當(dāng)試件接觸表面出現(xiàn)5個(gè)長度<0.8mm的疲勞剝落或在光亮滾道上出現(xiàn)<5%的疲勞面積時(shí)即認(rèn)為發(fā)生了疲勞失效。
在CL-100型齒輪膠合試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行膠合試驗(yàn)。大、小齒輪材料為模鍛20MnCr5鋼,齒面硬度50HRC,精度為DIN5級。在200SN基礎(chǔ)油中,分別按質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.0%,0.4%;0.4%,1.5%;0.4%,2.5%和0.0%,2.5%加入聚合添加劑與極壓添加劑,即得到4個(gè)待測油樣。電機(jī)轉(zhuǎn)速1450r/min,采用機(jī)械式加載離合器加載,由2級載荷開始,每隔15min加一級,直至膠合或擦傷,當(dāng)擦傷為一個(gè)齒寬或累積擦傷達(dá)到一個(gè)齒寬即認(rèn)為發(fā)生了膠合。
作者:佚名 來源:中國石油網(wǎng)