1.內(nèi)燃機(jī)油亦可稱做何種油？ 　　發(fā)動(dòng)機(jī)油、馬達(dá)油、曲軸箱油。 2.汽油機(jī)油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含義，柴油機(jī)油中CC、CD、CE、CF有何含義？ 　　SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ是美國石油學(xué)會(huì)（AP）關(guān)于汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類；CC、CD、CE、CF是美國石油學(xué)會(huì)（AP）關(guān)于柴油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類。這幾個(gè)級(jí)別的使用性能和質(zhì)量檔次依次升高。 3.什么是多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油，有何優(yōu)良性能？ 　　多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油的油品規(guī)定了低溫及高溫區(qū)兩個(gè)粘度范圍，可以在一定地區(qū)冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如15W/40，10W/30。 　　多級(jí)油具有良好的低溫冷啟動(dòng)性能，汽溫較低時(shí)，可滿足適宜的流動(dòng)性和泵送性。 4.15W/40中有何含義？適用的溫度范圍是多少？ 　　油品的粘度牌號(hào)中的W是Winnter（冬季）的字頭，指該油具有良好的低溫性能，冬季畢可使用，屬多級(jí)油。15W/40適用于-15℃～40℃的范圍。 5.油壓過底的主要原因？（1）機(jī)油粘度太低（2）機(jī)油變質(zhì)或粘度太大（3）機(jī)油濾清器堵塞。（4）供油系統(tǒng)堵塞。