14日是國內成品油價上調后的首個工作日。此次調整后，記者對比各地93#汽油零售價發(fā)現，除了海南93#汽油每升為8.27元（海南省從2011年1月1日開征機動車輛通行附加費，征收標準為汽油通行附加費0.9元/升，柴油車輛210元/月）外，北京92#汽油零售價為每升7.62元，名列全國各地（除海南外）榜首；哈爾濱93#汽油零售價最低，為每升7.01元。此外，業(yè)界預測，不排除國內油價9月再次上調。

　　北京油品標準國內最高

　　為何北京的油價要高于其他地區(qū)呢？中石化北京石油分公司新聞發(fā)言人劉堯對此表示，北京地區(qū)目前已經置換為京標V標準的汽柴油，其油品標準的主要指標符合歐V油品標準，其中京標V油品的硫含量與歐V油品標準完全一致。北京也成為目前國內實施油品標準最高的城市。

　　記者了解到，實施了京標V標準的89#，92#和95#汽油硫含量從原有的每千克50毫克降低為每千克10毫克，相當于原來的1/5。車用汽油的錳含量指標限值由每升0.006克降低為每升0.002克。

　　大部分地區(qū)仍使用國III標準

　　相對于北京的高標準汽油，目前國內大部分地區(qū)仍使用國III標準的汽油，哈爾濱、河北、河南、山東等地則使用乙醇汽油，部分地區(qū)的柴油則是國II標準。國III汽油中硫含量從500ppm降至150ppm以下，但其成本價要比國II標準油品每升約高出0.145元。

　　據透露，從北京歷次的油品升級經驗看，實施京II標準，油品價格未出現調整。而京III和京IV油品的升級均進行了不同程度的價格調整。其中京III油品標準是在2005年7月1日實施，2006年3月對價格進行了調整；2008年1月1日實施京IV油品標準，當年10月對價格進行了調整。

　　京標V油品將擇機調整價格

　　針對京標V油品置換后，價格是否會出現調整的問題，北京市環(huán)境保護局機動車排放管理處處長李昆生此前接受本報記者采訪時表示，政府有關部門支持油品優(yōu)質優(yōu)價，在兩個月置換期內京V油品價格不會出現變動。至于置換期后油品價格是否會出現調整，有關部門會選擇時機。

　　據李昆生介紹，原則上油品價格的調整需要中石油和中石化根據市場現狀聯合向北京市發(fā)改委打報告，由市發(fā)改委向國家發(fā)改委遞交報告。國家發(fā)改委根據國際油價和實際情況擇機調整價格。

　　李昆生此前表示，油品質量提高了，價格會出現相應調整，但涉及是否調整，何時調整的問題，需要由國家發(fā)改委來決定。不過實施歐V油品是大趨勢，明年上海將實施歐V標準油品，廣州也會跟進。

　　北京歷次汽油標準變遷

　　2000年1月1日 執(zhí)行車用無鉛汽油標準GB17930－1999，其中硫含量不大于1000ppm，同年7月1日，北京、上海、廣州同時執(zhí)行該標準，硫含量不大于800ppm，苯含量不大于2.5%，烯烴含量不大于35%，芳烴含量不大于40%。

　　2004年10月1日 執(zhí)行車用汽油標準DB11/238－2004(京標A，相當于歐II標準)，汽油硫含量降至500ppm。

　　2005年7月1日 執(zhí)行車用汽油標準DB11/238－2004（京標B，相當于歐III標準），汽油硫含量降至150ppm，苯含量不大于1%，烯烴含量不大于18%，芳烴含量不大于42%。

　　2008年1月1日 執(zhí)行車用汽油標準DB11/238－2007（京標IV，相當于歐IV標準），汽油硫含量降至50ppm，苯含量不大于1%，烯烴含量不大于25%，烯烴和芳烴含量不大于60%。