一、內(nèi)燃機油的品種
E類內(nèi)燃機油包括汽油機油、柴油機油、鐵路內(nèi)燃機油、船用氣缸油、中速筒狀機油、二沖程汽油機油等。在內(nèi)燃機油中,又分為單級油、多級油、通用油,牌號約有100個左右。內(nèi)燃機油中以車用汽油、柴油機油、二沖程汽油機油占主導地位,約占潤滑油總量的50%。
二、內(nèi)燃機油使用性能的要求
內(nèi)燃機油的工作條件是高溫、高速、重負荷、溫差大等,工作環(huán)境極其復雜,既要適應在高速公路高速行駛,又要在城市里忽快忽慢的行駛,有的還要在高溫沼澤或高寒沙摸上疾駛,在各種環(huán)境條件下,都要求它起到減磨、冷卻、密封、清洗、減震和防銹等作用,以保證發(fā)動機的正常運行。因此內(nèi)燃機油要具備:適當?shù)恼扯群土己玫恼硿匦阅?優(yōu)良的熱氧化安定性和清凈分散性;良好的低溫啟動性;良好的抗氧防腐蝕性;良好的油性和極壓性以及良好的抗泡性等。
三、內(nèi)燃機油的粘度等級
現(xiàn)在國際上通用的內(nèi)燃機油粘度分類,是美國汽車工程師協(xié)會(SAE)粘度分類法,我國也采用來制定了內(nèi)燃機油粘度分類(GB/T14906-94),有六個含W(Ow-25W)的低溫粘度級號,五個不含w(20-60)的loo℃運動粘度級號,前六個以最大低溫粘度、最高邊界泵送溫度,以及100℃時最小運動粘度劃分,后5個僅以100℃時運動粘度劃分。粘度牌號有單級油和多級油之分,一個多粘度級內(nèi)燃機油,其低溫粘度和邊界泵送溫度滿足系列中一個W級的需要,并且100℃運動粘度是在系列中一個非w級分類規(guī)定的粘度范圍之內(nèi),如10w/30等。
四、內(nèi)燃機油分類
目前ISO尚未提出L類E組的分類標準,因之國際上有三大汽油機油標準系列:一是美國API-sx系列,分級為SE,SG,SH,SJ等;二是歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA(原CCMC)-GX系列,分級為G1-G5和A1,A2,A3-96,A3-98;三是美、日合作制定的ILSAC-GF-X系列,分級為CF-1,GF-2,GF-3。柴油機潤滑油國際上主要有兩大標準系列,一為美國API-CX系列,用于越野車和非車用柴油機。分級為CD,CF,CC等;用于二沖程大功率柴油機油,分級為CD-Ⅱ、CF-Ⅱ、CG-Ⅱ等。用于高速公路的大功率重負荷的柴油車用機油,分級為CE,CF-4,CG-4,PC-7等。二為歐洲ACEA-D,E系列。輕負荷柴油機油分為DI,D2,D3,重負荷柴油機油分為E1,E2,E3等。我國內(nèi)燃機油分類采用了API分類方法,參照SAEJ183-91制訂了我國的國家標準GB/T7631.3--1995。